目前，在绕城、沪蓉、沪渝、渝遂、渝昆、渝邻、渝湘、渝武、渝泸高速的61个服务区建成61座充电站，形成“一环八射”高速公路充电服务网络，向西可至成都，向东通达武汉，是西南地区最大最完善的高速公路充电网络。如今，市民驾乘电动汽车通过高速路前往全市各地，均能在沿途享受到方便快捷的充电服务。

　　昨日上午，重庆晚报记者在绕城高速珞璜服务区看到，充电站配置了4个采用国家标准接口的直流充电桩。国家电网重庆市电力公司相关负责人介绍，这些充电桩能够匹配各类电动汽车对充电功率的需求，基本实现充电半小时可行驶200公里。

　　即便是续航里程不到200公里的电动汽车，一样可以放心跑高速。以长安奔奔EV为例，其续航里程约180公里，若从渝遂高速由重庆到成都，只需在潼南或遂宁服务区休息时充满一次电，便足够抵达成都。出重庆后，到北京、上海、广州的高速沿线也有充电站，可让电动汽车一路通达。

　　车主如何使用服务区的充电桩呢？据介绍，车主可以在国家电网营业厅办理充电卡，在服务区充电桩上刷卡即可充电；也可注册国家电网公司电动汽车服务“e充电”平台，通过手机操作进行充电。如果卡和手机都没在身边，车主还可以在充电桩互动面板上，输入自己的充电卡号和密码进行充电。

　　国家电网重庆市电力公司相关负责人介绍，今年将继续加大建设投入和优化布局，计划在渝广高速、渝蓉高速、梁忠高速、银百高速、三环高速沿线的14个服务区建设充电站，建成后高速公路充电服务网络将达到“一环十射”。到2020年，计划累计建成200座充电站、2500个充电桩，充电服务网络100%覆盖全市所有区县